แรงดันไฟฟ้ากระแสตรง dc เดิมทีส่วนใหญ่จะใช้ในอุตสาหกรรมพลังงานการบินและอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ในปีที่ผ่านมายานพาหนะไฟฟ้าได้ค่อยๆเกิดขึ้นและระบบการจัดจำหน่ายขับเคลื่อนได้กลายเป็นตลาดแอพลิเคชันที่สำคัญมากของคอนแทค DC แรงดันสูง แรงดันไฟฟ้าสูงนั้นสัมพันธ์กับระบบแรงดันต่ำของ 24V, 48V ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำบางตัวเลือกการกำหนดค่าพลังงานระบบ 60V และ 72V โดยทั่วไปแรงดันไฟฟ้าของรถยนต์โดยสารความเร็วสูงมากกว่า 200V และรถบัสสามารถเข้าถึงมากกว่า 600V ตอบสนองความต้องการของเฟสแรงดันไฟฟ้านี้เรียกว่ารีเลย์กระแสตรงแรงดันสูง
รีเลย์ dc แรงดันสูงประกอบด้วยอายุการใช้งานทางกลและอายุการใช้งานสองพารามิเตอร์ ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่ออายุการใช้งานเชิงกล ได้แก่ วัสดุสัมผัสการออกแบบและระดับการผลิต คอขวดของอายุการใช้งานไฟฟ้าส่วนใหญ่อยู่ในชีวิตที่ติดต่อ
1. อิทธิพลของสนามแม่เหล็กโค้งเป่าชีวิตไฟฟ้าของการติดต่อ
การเป่าสนามแม่เหล็กคือการใช้แม่เหล็กถาวรหรือแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กทิศทางที่สนามแม่เหล็กโต้ตอบกับอาร์คคือการดึงวงจรออกจากหน้าสัมผัสแบบไดนามิกและแบบคงที่
ด้วยการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของหน้าสัมผัสที่เคลื่อนไหวและการประยุกต์ใช้เอฟเฟกต์การเป่าแม่เหล็กอาร์คจะถูกยืดออกและความต้านทานอาร์กเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วกระแสอาร์คจะลดลงอย่างรวดเร็วและประสิทธิภาพเชิงความร้อน ของอาร์คลดลง หากอาร์คถูกดึงในเวลาเดียวกันในกระบวนการอาร์เคย์ออกด้านนอกให้ความร่วมมือกับวิธีการอื่นในการอาร์คและอาร์คการระบายความร้อนอาร์คจะดับลงอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น
การลดเวลาอาร์คเป็นวิธีการสำคัญในการป้องกันการสัมผัส การออกแบบแม่เหล็กเป่าที่ดีสามารถยืดอายุของรีเลย์ การเป่าด้วยแม่เหล็กถูกใช้อย่างกว้างขวางในรีเลย์กำลังสูงและคอนแทคเตอร์ที่ไม่ไวต่อความต้องการพื้นที่ ในรีเลย์ขนาดเล็กเฉพาะผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นเท่านั้นที่ได้ออกแบบอุปกรณ์ที่คล้ายกัน
2. อิทธิพลของความกดอากาศโดยรอบต่ออายุการใช้งานของการสัมผัส
เพื่อลดเวลาในการเผาอาร์กนอกเหนือจากการใช้วิธีเป่าแม่เหล็กด้านบนเพื่อดึงอาร์กวิธีการที่ใช้กันโดยทั่วไปสำหรับการดับอาร์กในพื้นที่แคบ ๆ คือเติมหอดับเพลิงอาร์คที่ปิดผนึกด้วยก๊าซพลังงานไอออไนเซชันสูง ห้องดับเพลิง
3. อิทธิพลของพารามิเตอร์ทางกลที่มีต่ออายุการใช้งานของการสัมผัส
พารามิเตอร์โครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับอายุการใช้งานไฟฟ้าของหน้าสัมผัสประกอบด้วย: พื้นที่หน้าสัมผัส, กลไกการแตก, แรงดันสัมผัส, พื้นที่สัมผัส, พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ของหน้าสัมผัสแบบไดนามิกและแบบคงที่สามารถให้เส้นทางที่ใหญ่ขึ้นสำหรับกระแสไฟฟ้าลด ต้านทานติดต่อและลดอุณหภูมิ เมื่อรีเลย์ปิดหรือเสียความร้อนที่เกิดจากการจุดอาร์คเล็ก ๆ จะถูกปล่อยออกมาได้ง่ายขึ้นเนื่องจากหน้าสัมผัสมีขนาดใหญ่ขึ้นซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการละลายของหน้าสัมผัส
กลไกการทำลายเป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีที่สำคัญในการออกแบบรีเลย์ กลไกนั้นมีวงจรการทำงานที่เสถียรและเวลาที่ต้องการตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงการเคลื่อนไหวขั้นสุดท้ายจนถึงตำแหน่งสูงสุดของระยะทางเปิดจะส่งผลโดยตรงต่อเวลาการเผาอาร์ค
ความดันสัมผัสของหน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่และหน้าสัมผัสคงที่มีความต้านทานการสัมผัสระหว่างการสัมผัสกับการเคลื่อนที่ ยิ่งความดันสัมผัสมีความต้านทานน้อยลงก็สามารถลดการสูญเสียไฟฟ้าและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายใต้สภาวะการทำงานปกติของรีเลย์
4. คุณสมบัติการปิดผนึกของห้องดับเพลิงอาร์ค
ห้องดับเพลิงสูญญากาศอาร์คเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุการผนึกอย่างสมบูรณ์และมีความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในรอยต่อเชื่อมของเปลือกหอยและอื่น ๆ ดัชนีการออกแบบได้รวมสัมประสิทธิ์การรั่วไหลที่อนุญาตและการรั่วไหลเรื้อรังนั้นหลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากนี้รีเลย์ในยานพาหนะไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนที่รุนแรงนอกจากนี้ยังมีการทดสอบอย่างจริงจังของคุณภาพของการปิดผนึก เมื่ออากาศเข้าสู่ห้องปิดผนึกมากขึ้นและคุณสมบัติการปิดผนึกของเปลือกหุ้มแย่ลงเรื่อย ๆ ระดับสูญญากาศในห้องดับเพลิงอาร์คจะค่อยๆลดลงและความสามารถในการดับเพลิงอาร์คก็ค่อยๆแย่ลงซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อชีวิต ของรีเลย์